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数控车床反向偏差和定位精度对于车床的精度非常主要
  添加时间: 2013/9/17   点击次数: 2201  


   同一台机床,由于采用的标准不同,所得到的位置精度也不相同,因此在选择数控车床的精度指标时,也要注意它所采用的标准。目前数控车床位置精度的检验通常采用国际标准ISO230-2或国家标准B10931-89等。
  
  数控车床的位置标准通常指各数控轴的反向偏差和定位精度

  
  反向偏差
  
  在数控车床上,由于各坐标轴进给传动链上驱动部件(如伺服电动机、伺服液压马达和步进电动机等)的反向死区、各机械运动传动副的反向间隙等误差的存在,造成各坐标轴在由正向运动转为反向运动时形成反向偏差,通常也称反向间隙或失动量。对于采用半闭环伺服系统的数控车床,反向偏差的存在就会影响到车床的定位精度和重复定位精度,从而影响产品的加工精度。如在G01切削运动时,反向偏差会影响插补运动的精度,若偏差过大就会造成圆不够圆,方不够方的情形;而在G00快速定位运动中,反向偏差影响机床的定位精度,使得钻孔、镗孔等孔加工时各孔间的位置精度降低。同时,随着设备投入运行时间的增长,反向偏差还会随因磨损造成运动副间隙的逐渐增大而增加,因此需要定期对车床床各坐标轴的反向偏差进行测定和补偿。
  
  定位精度

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